شركة فرنسية تورد 18 قطارًا فائق السرعة للمغرب ضمن مشروع توسيع شبكة السكك الحديدية
أكدت شركة "ألستوم" الفرنسية عزمها تزويد المغرب بحوالي 18 قطارًا فائق السرعة من طراز "أفيليا أوريزون"، بهدف توسيع شبكة السكك الحديدية بالمملكة.
وأوضحت "ألستوم" في بيان لها اليوم الجمعة، أنها وقعت عقدًا مع المكتب الوطني للسكك الحديدية بقيمة 781 مليون يورو لتوريد هذه القطارات، مشيرة إلى أن الطلب تم تسجيله في الربع الرابع من السنة المالية 2024/2025 للشركة.
وأفاد البيان أن تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش سيساهم بشكل كبير في تحسين الربط بين المدن، إذ ستقلل قطارات "Avelia Horizon" الجديدة، ذات الطابقين، من زمن الرحلة بين طنجة ومراكش، بالإضافة إلى تقليص البصمة الكربونية.
وفي هذا السياق، ذكرت الشركة أن "Avelia Horizon" هي أحدث جيل من القطارات ذات الطابقين في العالم، وتتميز بقدرتها على الوصول إلى سرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، مع توفير مرونة تشغيلية عالية وتجربة سفر مريحة للركاب. كما تم تصميم هذه القطارات لتقليل تكاليف التشغيل بفضل عدد أقل من عجلات التدوير (bogies)، التي تمثل 30% من تكاليف الصيانة.
وأوضح البيان أيضًا أن هذه القطارات توفر أعلى سعة استيعابية للمقاعد في السوق، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة الملكية لكل مقعد.
وتأتي هذه المعلومات بعد أيام من إعلان سفارة فرنسا في الرباط عن تقديم تمويل بقيمة 781 مليون يورو للمغرب لشراء هذه القطارات فائقة السرعة، وذلك في إطار التعاون المالي بين البلدين في قطاع السكك الحديدية، الذي تم توقيعه خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب في 28 أكتوبر 2024.
كما أشار كريستوف ليكورتييه، السفير الفرنسي في المغرب، إلى أن هذا التمويل الاستثنائي يبرز عمق الشراكة الفرنسية المغربية في قطاع السكك الحديدية، والتي أثبتت نجاحها في مشروع القطار فائق السرعة بين طنجة والقنيطرة، الذي نقل ما يقرب من 5 ملايين مسافر في عام 2024. وأضاف السفير أن فرنسا ستظل داعمة للمغرب في تنفيذ مشروع التوسعة الطموح لخط السكك الحديدية إلى مراكش، مشيرًا إلى أن هذا المشروع سيساهم بشكل كبير في التنمية الاقتصادية للمملكة، لا سيما في إطار الاستعدادات لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2030.
