خطأ في الحساب بناقص 251 في المائة يهدد مشروها ملكيا بالبيضاء

طلبت هيأة الإشراف على مشروع تهييء الطريق البري والبحري بين الميناء التجاري البيضاء والمنطقة اللوجستيكية بزناتة، في اجتماع عقد الأسبوع الماض من الشركاء ضخ أكثر من 17 مليار سنتيم
جديدة لاستكمال بناء ثلاث قناطر كبرى.

وتسببت أخطاء في التقديرات المالية في إرباك المشروع برمته الذي ينتظر أن يتأخر مجددا إلى 2021، علما أن الأشغال الأولية انطلقت في 2010 ولم تنته بعد،مع الإشارة إلى أن الطريق يعتبر أساسيا لإعطاء حيوية أكبر لمنطقة لوجستيكية ضخمة توجد على حوالي 978 هكتارا.
وكشفت جريدة الصباح في عددها الصادر اليوم الاثنين أن الميزانية الأولى لتشييد ثلاث قناطر بمحاور "بيغ مات" وشارع الشفشاوني والمنطقة اللوجستيكية، في 70 مليون درهم، قبل أن تطلق عدد من الدراسات
الجديدة التي بينت أن المبلغ ضئيل جدا، ولا يتعدى 28 في المائة من الكلفة الإجمالية البناء هذه المنشآت، أي 246 مليون درهم.

ويحتاج إنجاز العملية التي أشر عليها ضمن اتفاقية وقعت أمام الملك في 13 أكنوسو 2014 ضمن مخطط تنمية البيضاء (3 ,36 مليار درهم) إلى حوالي 116 مليون درهم إضافية، سيطلب من الشركاء ضخها في أقرب أجل، علما أن هؤلاء التزموا بضخ 610 ملايين الإنجاز المشروع برمته.
وتوزع الحصة الجديدة على 43 مليون درهم ستدفعها مديرية الجماعات المحلية وحصة مشابهة تلتزم بها الوكالة الوطنية للموانئ، وتدفع وزارة النقل والتجهيز واللوجستيك حصة 20 مليون
درهم إضافية، كما يدفع مجلس الجماعة الحضرية ومجلس الجهة حصتين حددا في 17 مليون درهم لكل واحدة منهما.
وطلب من الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك دفع حصة 14 مليون درهم و9 ملايين درهم للمكتب الوطني
للسكك الحديدية، بينما يدفع مجلس عمالة المحمدية 5 ملايين ومجلس عمالة البيضاء 4 ملايين وجماعة المحمدية مليونين لاستكمال 176 مليون درهم الذي يمثل زيادة بلغت 251 في المائة، مقارنة مع
الحصة الأولة المقدمة.