كشفت وثائق اطلعت عليها “بلبريس” عن النتائج النهائية لطلب العروض المفتوح رقم 26T037/PLGV، الذي تشرف عليه مديرية معدات السكك الحديدية التابعة لقطب مشاريع الخط فائق السرعة، حيث رست صفقة إنجاز الدراسات والأشغال المتعلقة بربط ثلاث محطات تحويل فرعية للخط فائق السرعة بالشبكة الكهربائية ذات التوتر 225 كيلوفولت التابعة للمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب على شركة “فابريليك”، بقيمة إجمالية بلغت 138 مليونا و777 ألفا و521 درهما و53 سنتيما، دون احتساب الضريبة على القيمة المضافة (HT).
وتهم الصفقة إنجاز البنية الكهربائية اللازمة لربط المحطات الفرعية الثلاث، وهي مرحلة تقنية أساسية في مشروع الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، باعتبارها تضمن تزويد المنشآت بالطاقة الكهربائية الضرورية لتشغيل الخط، في إطار مواصلة المملكة توسيع شبكة النقل السككي عالي السرعة وتعزيز البنيات التحتية المرتبطة بها.
وأظهرت الوثائق أن المنافسة عرفت مشاركة ثلاث شركات كبرى تنشط في مجال الأشغال الكهربائية والبنية التحتية، وهي “فابريليك” و”SGEE” و”BUTEC ENERGIES & SERVICES”، حيث اجتازت جميع الملفات مرحلتي الفحص الإداري والتقني دون تسجيل أي إقصاء أو تحفظ، قبل الانتقال إلى تقييم العروض المالية.
وتفاوتت العروض المالية المقدمة بين 138.7 مليون درهم و157.3 مليون درهم، إذ تقدمت شركة “SGEE” بأعلى عرض بلغت قيمته 157 مليونا و337 ألفا و165 درهما، بينما بلغ عرض “BUTEC ENERGIES & SERVICES” نحو 140 مليونا و102 ألف و738 درهما، في حين قدمت “فابريليك” أقل عرض مالي بقيمة 138 مليونا و777 ألفا و521 درهما و53 سنتيما، ما مكنها من الظفر بالصفقة بعد مطابقة عرضها للشروط التقنية والتعاقدية.
وبحسب الوثائق، عقدت لجنة طلب العروض جلسة فتح الأظرفة يوم 25 يونيو 2026 بمعهد التكوين وتطوير الكفاءات التابع للمكتب الوطني للسكك الحديدية، قبل أن تستكمل أشغالها في 10 يوليوز الجاري، وهو التاريخ الذي تم فيه الإعلان الرسمي عن إسناد الصفقة بالرباط.
وتعد “فابريليك”، التي تأسست سنة 1977 وتتخذ من الدار البيضاء مقرا لها، من أبرز الشركات المغربية المتخصصة في هندسة وتركيب المعدات الكهربائية، وهي عضو في مجموعة MMK، كما تحظى باعتماد المكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب وتأهيل عدد من القطاعات الحكومية، من بينها وزارات الأشغال العمومية والإسكان والفلاحة.
وراكمت الشركة، على امتداد ما يقارب خمسة عقود، خبرة في إنجاز مشاريع البنية التحتية الكهربائية بنظام المقاولة العامة، تشمل محطات التحويل والربط الكهربائي وخطوط نقل الطاقة إلى غاية توتر 225 كيلوفولت، إلى جانب مشاريع الطاقات المتجددة، بما فيها المحطات الكهروضوئية والمحطات الهجينة التي تعتمد على الطاقة الشمسية والريحية والديزل.
كما يمتد نشاط الشركة إلى مجالات الدراسات والهندسة والأشغال المدنية وتركيب التجهيزات الكهربائية وأنظمة الحماية والتحكم والاختبارات ووضع المنشآت في الخدمة، فضلا عن توفرها على وحدات صناعية لإنتاج الهياكل المعدنية والأعمدة الخرسانية المسلحة، ما يمنحها قدرة على إنجاز المشاريع الكبرى بشكل متكامل.
وتأتي هذه الصفقة ضمن سلسلة المشاريع المواكبة لتسريع إنجاز الخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، إذ يمثل ربط محطات التحويل الفرعية بالشبكة الكهربائية عالية التوتر أحد المكونات الأساسية لضمان جاهزية البنية الطاقية للمشروع، بما يدعم توجهات الدولة الرامية إلى تطوير منظومة النقل السككي وتعزيز الربط بين المدن الكبرى عبر وسائل نقل حديثة ومستدامة.
